Umirovljenici će još morati čekati na zakonsku potvrdu Doma naroda FBiH da bi dobili veće mirovine, ali i da bi mogli imati izvanredno usklađivanje (povećanje) mirovina.
Kako su se unatrag nekoliko godina znatno povećala ilegalna iskapanja na arheološkim nalazištima na području HBŽ-a, a samim time i otuđenje i uništavanje kulturno-povijesne baštine, županijsko Ministarstvo znanosti, prosvjete, kulture i sporta organiziralo je radni sastanak i okrugli stol o temi "Zaštita kulturno-povijesne baštine na prostoru Hercegbosanske županije".
U Mostaru će se danas održati izvanredno zasjedanje udruženja Hrvatskog narodnog sabora (HNS). Zasjedanje je najavljeno pod sloganom "Narod odlučuje", a počinje u 11 sati.
Na području Županije Zapadnohercegovačke pronađen je krivotvoreni novac, objavio je MUP ŽZH.
Sedam je zaključaka koji bi se sutra trebali usuglasiti na zasjedanju Hrvatskoga narodnog sabora, doznaje portal Bild.ba.
U Bosni i Hercegovini bolje bi bilo odgoditi izbore nego ih održati po postojećem izbornom zakonu jer se s tim ništa dobro neće dogoditi i zemlja će loše funkcionirati, izjavio je u petak u Bruxellesu hrvatski premijer Andrej Plenković.
U protekla 24 sata na području Županije Zapadnohercegovačke na prisustvo koronavirusa testirano je 76 osoba, od čega su tri osobe retestirane.
Najmanje osam različitih morskih organizama zapaženo je proteklih 20 godina u donjem toku Neretve, što je vjerojatno posljedica promjena hidroloških uvjeta u toj rijeci, objavila je skupina hrvatskih ihtiologa u časopisu Acta Adriatica.
Cijena u BiH svakodnevno divljaju i nanose ogromnu štetu gospodarstvu i građanima, a država koja može i mora smanjiti svoje namete, ne čini ništa.
Navedimo samo primjer cijena goriva- u ođujku prošle godine cijena litra dizela se u BiH kretala oko 2 KM, dok je danas prešla iznos od 2,50 KM, ovisno o kojoj benzinskoj postaji je riječ.
Razlog rasta cijena goriva, ne samo kod nas, već i cijelom svijetu, je rast cijena nafte na svjetskim tržištima, osmi tjedan zaredom, što je posljedica napetosti između SAD-a i Rusije u vezi Ukrajine i procjena o rastu potražnje u ovoj godini na rekordne nivoe.
Zbog te činjenice vlade većine zemalja su već intervernirale, najčešće smanjenjem nameta koji se plaćaju u cijeni goriva, ali i paketom mjera kako bi se ublažio rast cijena ostalih proizvoda i pomoglo ugroženim građanima.
Posljednji primjer je susjedna Hrvatska koja je donijela 637,6 milijuna eura vrijedan paket mjera za ublažavanje rasta cijena energenata.
Jer svima je jasno da kad raste gorivo, raste i sve ostalo.
Svima, osim vlastima u BiH. Ovdje nema ni mjera, čak ni ni najava da se o njima razmišlja, piše Buka.
Zašto donositelji odluka ne poduzimaju ništa pitali su i ekonomistu Slavišu Rakovića.
"Kod nas porezna politika jednosmjeran proces koji vodi u veće poreze. Ogroman dio cijene goriva čine porezi i akcize, a država nema prostora da privremeno reagira. To važi i za ostale artikle", kaže za BUKU Raković i dodaje "Sve u svemu naši političari smatraju da je stanovništvo bolje prilagodljivo od države i da se lakše odlučuje na štednju i odricanja".
A ništa nije tako opterećeno nametima države, različitim porezima i akcizama, kao gorivo.
Ako kao primjer uzmemo da je da je maloprodajna cijena motornog benzina u BiH po litri 2,00 KM, od tog iznosa državi ide 1,09 KM- akciza 0,40 KM, cestarina za održavanje cesta 0,15 KM, cestarina za izgradnju autocesta 0,25 KM i PDV 0,29 KM. Ostatak je nabavna cijena i marža.
U slučaju benzina, na koji se plaća akciza 0,40 KM po litri, preko 50 posto cijene koju platimo određeno je državnim nametom, dok je u slučaju dizela, gdje je akciza 0,30 KM po litri, državni namet nešto ispod 50 posto cijene koju platimo, pa ako ulijemo u rezervoar goriva u iznosu od 50 KM, u prosjeku oko 24 KM iznose nameti, a 26 KM plaćamo cijenu goriva.
Navedimo samo da je od 2018-2020. godine u Bosni i Hercegovini prikupljeno oko 1,5 milijardi maraka prihoda od akciza na naftu i naftne derivate i oko 1,8 milijardi maraka prihoda od cestarina.
Naravno, ova milijunska sredstva ne troše se namjenski, o čemu najbolje svjedoči naša cestovna infrastruktura.
Ali to je već neka druga tema, navodi Buka.
Jedan komplet za samotestiranje u ljekarnama u Bosni i Hercegovini se prodaje po cijenama od šest maraka (oko tri eura) u privatnim, do blizu 12 KM (oko šest eura) koliko koštaju u javnim ljekarnama gdje su značajno skuplji.
Postoji realna opasnost da bi građani Bosne i Hercegovine mogli ponovno ostati bez putovnica jer je nabavka upitna zbog komplikacija u postupku koji je pokrenula Agencija za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA).
U protekla 24 sata na području Županije Zapadnohercegovačke na prisustvo koronavirusa testirano je 88 osoba, od čega je osam osoba retestirano.
 |
 |
 |